2021年3月生まれ、2023年7月初出走。父はインフィニティー、母はワタシハサクランボ。
プロフィール・戦績
| 馬名 | ホクセイサクラオー |
|---|---|
| 性別 | 牡 |
| 生年月日 | 2021年3月26日 |
| 父 | インフィニティー |
| 母 | ワタシハサクランボ |
| 母父 | ウンカイ |
| 調教師 | 今井茂雅 |
| 収録成績 | 82戦11勝 |
| 2着・3着 | 2着11回・3着11回 |
| 最高到達クラス | B2 |
血統・兄弟馬
母はワタシハサクランボ。
- ホクセイサクラコ（半兄姉）
- ホクセイサクランボ（半兄姉）
- ホクセイコザクラ（全兄姉）
タイム指数記録
| 通常能力 | 上限能力 | 直近能力 | 大崩れ率 |
|---|---|---|---|
| 117.3 | 166.1 | 134.8 | 27.5%（22/80） |
※通常能力＝基準指数対象走の中央値。上限能力＝基準指数対象走の上位3走中央値。直近能力＝直近5走のうち基準指数対象走の中央値。大崩れ率＝基準指数対象走のうち、通常能力より25以上低い指数となった走の割合。
※大崩れ率は現行指数上の下振れ頻度を示す参考値です。タイム指数v3.3では、各走の負担重量を絶対斤量ペナルティで標準化して比較します。
※基準指数対象走＝通常のクラス条件で同じ尺度により比較できる走。新馬・重賞など一部の特殊条件は参考指数として別扱いにしています。大きく上振れ・下振れした走を機械的に除外したものではありません。
馬場水分 × タイム指数（直近1年）
馬場指数 × タイム指数（直近1年）
※散布図は現在から直近1年の走りのみ表示します。各点は1走を表し、破線は直近1年の表示データから計算した単回帰の傾向線です。因果関係を示すものではありません。
※2つのグラフは、どちらも「左＝重い馬場、右＝軽い馬場」となるよう表示方向を統一しています。馬場指数はマイナスほど時計が出やすい（軽い）ため、X軸を反転しています。
| 日付 | 条件 | 着順 | 馬場水分 | 馬場指数 | 斤量 | 相手指数 | タイム指数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-07-02 | 2歳新馬 | 3 | 1.9% | +3.3 | 490kg | — | 22.8 |
| 2023-07-10 | 2歳C-3 | 4 | 1.1% | +2.4 | 490kg | — | 14.4 |
| 2023-07-23 | 2歳C-3 | 7 | 1.3% | +2.8 | 490kg | — | -20.4 |
| 2023-08-05 | 2歳C-4 | 7 | 1.9% | -15.6 | 500kg | — | 29.3 |
| 2023-08-26 | 2歳C-6 | 8 | 1.3% | +1.7 | 500kg | — | -21.0 |
| 2023-09-03 | 2歳C-7 | 6 | 1.6% | +34.6 | 510kg | — | 13.5 |
| 2023-09-18 | 2歳D-2 | 5 | 1.9% | +23.6 | 500kg | — | 49.1 |
| 2023-10-02 | 2歳D-2 | 1 | 1.8% | +15.0 | 510kg | — | 74.3 |
| 2023-10-22 | 2歳C-3 | 8 | 2.1% | +2.3 | 520kg | — | 23.7 |
| 2023-10-29 | 2歳C-5 | 2 | 2.3% | -6.2 | 520kg | — | 45.8 |
| 2023-11-18 | 2歳C-3 | 3 | 3.4% | +4.1 | 530kg | — | 66.7 |
| 2023-11-26 | 2歳C-3 | 2 | 2.1% | +8.8 | 520kg | — | 70.4 |
| 2023-12-09 | 2歳C-1 | 1 | 1.6% | -7.2 | 530kg | — | 78.6 |
| 2023-12-23 | 2歳B-3 | 5 | 2.0% | -10.7 | 550kg | — | 72.1 |
| 2024-01-03 | 3歳B-4 | 4 | 2.6% | -3.6 | 540kg | — | 84.3 |
| 2024-01-21 | 3歳B-4 | 1 | 2.2% | -6.5 | 560kg | — | 87.0 |
| 2024-01-27 | 3歳B-1 | 3 | 1.9% | +23.0 | 550kg | — | 95.2 |
| 2024-02-18 | 3歳B-1 | 4 | 2.2% | +14.2 | 560kg | — | 103.2 |
| 2024-03-04 | 3歳B-1 | 2 | 2.5% | +10.9 | 575kg | — | 101.8 |
| 2024-03-15 | 3歳B-1 | 7 | 1.6% | +3.7 | 575kg | — | 69.4 |
| 2024-04-23 | C1-9 | 1 | 0.7% | +3.1 | 580kg | — | 116.6 |
| 2024-04-28 | C1-1 | 8 | 1.5% | +8.7 | 580kg | — | 81.3 |
| 2024-05-13 | C1-3 | 4 | 1.2% | -2.2 | 580kg | — | 124.5 |
| 2024-06-02 | C1-2 | 4 | 1.4% | +2.0 | 590kg | — | 117.4 |
| 2024-06-09 | C1-2 | 10 | 1.1% | -7.6 | 590kg | — | 76.2 |
| 2024-06-24 | C1-4 | 1 | 2.4% | -23.9 | 590kg | — | 141.4 |
| 2024-07-13 | C1-2 | 4 | 0.9% | +5.7 | 600kg | — | 131.3 |
| 2024-07-20 | C1-2 | 10 | 2.3% | +10.2 | 600kg | — | -97.4 |
| 2024-08-18 | C1-2 | 6 | 2.0% | +11.9 | 610kg | — | 79.3 |
| 2024-09-02 | C1-3 | 2 | 2.1% | +13.9 | 620kg | — | 111.6 |
| 2024-09-23 | C1-1 | 6 | 0.9% | -1.2 | 620kg | — | 109.6 |
| 2024-09-28 | C1-3 | 1 | 2.2% | +11.2 | 630kg | — | 133.1 |
| 2024-10-14 | B4-2 | 2 | 1.6% | +10.6 | 630kg | — | 146.0 |
| 2024-10-26 | B4-2 | 10 | 2.1% | +13.2 | 630kg | — | 98.0 |
| 2024-11-10 | B4-2 | 7 | 1.8% | -3.6 | 640kg | — | 126.6 |
| 2024-11-24 | B4-2 | 9 | 1.5% | +5.1 | 640kg | — | 117.1 |
| 2024-12-08 | B4-3 | 3 | 1.5% | -1.3 | 640kg | — | 135.9 |
| 2024-12-30 | B4-2 | 7 | 1.1% | -1.3 | 650kg | — | 121.5 |
| 2025-01-07 | B4-3 | 7 | 1.9% | -3.7 | 650kg | — | 118.5 |
| 2025-01-20 | B4-4 | 2 | 0.7% | +20.8 | 650kg | — | 141.3 |
| 2025-02-01 | B4-3 | 1 | 1.2% | +15.3 | 660kg | — | 153.2 |
| 2025-02-08 | B4-1 | 4 | 2.9% | -0.5 | 660kg | — | 131.0 |
| 2025-03-01 | B4-1 | 10 | 1.5% | +10.6 | 660kg | — | 91.1 |
| 2025-03-09 | B4-1 | 3 | 2.0% | +8.8 | 670kg | — | 139.9 |
| 2025-04-18 | C1-2 | 6 | 1.7% | -2.3 | 580kg | — | 106.3 |
| 2025-05-18 | C1-5 | 6 | 1.8% | -10.5 | 580kg | — | 105.1 |
| 2025-05-25 | C1-6 | 3 | 2.5% | -22.5 | 590kg | — | 111.5 |
| 2025-06-15 | C1-5 | 3 | 1.2% | -15.5 | 590kg | — | 115.5 |
| 2025-06-21 | C1-6 | 2 | 0.8% | +11.2 | 590kg | — | 115.0 |
| 2025-07-05 | B4-8 | 2 | 1.6% | +7.4 | 610kg | — | 133.3 |
| 2025-07-26 | B4-4 | 6 | 0.8% | +3.1 | 610kg | — | 92.5 |
| 2025-08-04 | B4-5 | 8 | 1.5% | +9.7 | 610kg | — | 96.5 |
| 2025-08-24 | B4-5 | 10 | 1.6% | +6.7 | 610kg | — | 88.4 |
| 2025-08-30 | B4-6 | 8 | 1.6% | -17.2 | 620kg | — | 94.2 |
| 2025-09-13 | B4-7 | 3 | 1.8% | -20.2 | 610kg | — | 122.6 |
| 2025-10-05 | B4-6 | 4 | 1.3% | -3.2 | 630kg | — | 115.8 |
| 2025-10-11 | B4-7 | 1 | 0.9% | -14.2 | 630kg | — | 136.7 |
| 2025-10-27 | B4-4 | 4 | 2.4% | -20.2 | 630kg | — | 121.6 |
| 2025-11-17 | B4-4 | 2 | 2.8% | -8.1 | 640kg | — | 141.0 |
| 2025-12-01 | B4-3 | 6 | 2.6% | -11.8 | 640kg | — | 136.3 |
| 2025-12-06 | B4-4 | 5 | 2.2% | +9.4 | 640kg | — | 145.1 |
| 2025-12-20 | B4-5 | 1 | 3.1% | +5.1 | 650kg | — | 141.0 |
| 2026-01-02 | B3-3 | 3 | 2.2% | -3.2 | 670kg | — | 162.0 |
| 2026-01-17 | B3-3 | 4 | 2.3% | +4.1 | 670kg | — | 164.9 |
| 2026-01-31 | B3-4 | 1 | 2.1% | +9.3 | 680kg | — | 166.1 |
| 2026-02-14 | B3-3 | 2 | 1.8% | +1.5 | 680kg | — | 159.1 |
| 2026-03-01 | B3-2 | 2 | 2.6% | +13.5 | 670kg | — | 169.8 |
| 2026-03-07 | B3-1・2 | 5 | 3.9% | -11.2 | 680kg | — | 161.2 |
| 2026-03-16 | B3-1 | 8 | 1.2% | -0.7 | 690kg | — | 150.0 |
| 2026-04-20 | B3-3 | 4 | 0.8% | +12.4 | 610kg | — | 149.7 |
| 2026-04-26 | B3-4 | 9 | 1.2% | +9.9 | 610kg | — | 149.6 |
| 2026-05-03 | B3-2 | 6 | 2.1% | +2.9 | 610kg | — | 139.3 |
| 2026-05-17 | B3-6 | 3 | 0.7% | +1.1 | 610kg | — | 143.5 |
| 2026-05-23 | B3-7 | 5 | 0.5% | -1.0 | 620kg | — | 134.6 |
| 2026-06-07 | B3-7 | 3 | 0.9% | -0.2 | 620kg | — | 163.6 |
| 2026-06-22 | B3-6 | 10 | 2.3% | -19.1 | 620kg | — | 118.3 |
| 2026-07-06 | B3-1 | 6 | 0.8% | -0.3 | 630kg | — | 154.8 |
| 2026-07-27 | B3-7 | 1 | 1.0% | +0.4 | 630kg | — | 147.8 |
| 2026-08-24 | B2-4 | 7 | 0.6% | -6.7 | 640kg | 163.9 | 127.7 |
| 2026-09-06 | B2-4 | 10 | 1.7% | -4.8 | 650kg | 160.1 | 100.1 |
| 2026-09-19 | B2-5 | 7 | 0.7% | -5.8 | 650kg | 166.8 | 134.8 |
※馬場指数は日別時計環境指数v3.2。マイナスほど時計が出やすく、プラスほど時計が掛かる環境を示します。
※相手指数は、そのレースに出走した他馬のうち、レース前能力指数が高い上位3頭の平均値です。
※タイム指数は、そのレースで実際に見せたパフォーマンスを条件補正し、負担重量を標準化したタイム指数v3.3です。
関連メディア
・競走馬プロフィール
https://www.banei-keiba.or.jp/db_hourse_detail.php?id=2142
レース記録
- 9R 蕎麦屋かず！！誕生記念Ｂ４－４（2025/12/6）
相手関係面では本命視も騎乗に勝ちの気配なし。先行すべきところ常に中位で5着。
